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Ingénieur Architecte Avionique pour les systèmes atterrisseurs H/F posté par Safran-Group

CDI - temps plein
Île-de-France

Description de l'offre



Description de la mission

Les Systèmes Avioniques sont composés d'équipements électroniques, électriques et informatiques en interaction.

Rattaché(e) au Responsable de service Avionique, vous avez en charge une ou plusieurs architectures Avioniques.

Dans ce cadre, vous aurez la mission, avec le support de nos partenaires (Safran Electronics & Defense) et fournisseurs, de construire la spécification et de mener le travail d'architecture dans les domaines suivants :

  • -Régulation de freinage / Extension / Rétraction
  • -Orientation / Baraquage / Monitoring.

L'architecte avionique est responsable de :

  • - L'avionique applicative et calculateur, en particulier en interface forte avec le système et la sûreté de fonctionnement,
  • - Plans avioniques (PSAC, SDP, etc …),
  • - La maturité des exigences et chaines fonctionnelles Avionique dans les domaines concernés,
  • - La contribution à la définition de briques génériques,
  • - La stratégie d'intégration globale avionique et de ses interfaces internes et externes.

Egalement, l'architecte supporte:

  • - la stratégie de certification avionique,
  • - la Safety Of Flight & établissement des déclarations de performance du système avionique.

Rattaché(e) à un projet opérationnel, l'architecte Avionique est garant des incontournables métier hardware, software (applicatifs et bas niveau).



Votre profil

Vous possédez au moins 5 ans d'expérience en développement d'Architecture systèmes aéronautiques sur les sujets suivants :

  • -Maitrise de processus, de méthodes et outils en ingénierie systèmes,
  • -Définition/Confirmation d'une Architecture opérationnelle (Analyse des exigences amont, définition des contraintes & scenario),
  • -Définition d'une Architecture Fonctionnelle (Analyse des exigences amont, définition des contraintes & scenario),
  • -Définition d'une architecture organique Avionique & Allocation des fonctions issues de l'analyse fonctionnelle,
  • -Création de scorecard de comparaison,
  • -Analyse Safety & Reliability (FMEA, FMES) permettant de comparer les architectures envisagées dans le trade-off,
  • -Connaissance en architecture contraintes redondées.

Une bonne connaissance en logiciel / électronique est indispensable.
Une connaissance du logiciel SCADE, ainsi que d'un modeleur d'architecture serait un plus.

Vous démontrez de bonnes capacités relationnelles et une capacité au travail en équipe.
Vous faites preuve de rigueur et de créativité.
Vous êtes méthodique, rigoureux.
Vous avez une bonne capacité de communication et de synthèse.



Spécificités du poste

Déplacements occasionnels dans les sites Safran LS (Toronto et Gloucester).
Déplacements très réguliers chez Safran ED à Massy



Entité de rattachement

Safran Landing Systems

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de la propulsion et des équipements aéronautiques, de l'espace et de la défense. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie plus de 92 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 21 milliards d'euros en 2018. Safran occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Pour répondre à l'évolution des marchés, le Groupe s'engage dans des programmes de recherche et développement qui ont représenté en 2018 des dépenses d'environ 1,5 milliard d'euros.

Safran est classé dans le Top 100 Global Innovators de Thomson Reuters ainsi que dans le palmarès « Happy at work » des sociétés où il fait bon vivre. Le Groupe est en 4ème position du classement Universum des entreprises préférées des jeunes ingénieurs en France.

Safran Landing Systems est le leader mondial des fonctions d'atterrissage et de freinage pour aéronefs. Partenaire de 30 avionneurs dans les domaines du transport civil, régional, d'affaires et militaire, la société assure le support de 27 000 avions effectuant environ 70 000 atterrissages par jour.

Numéro de référence

2019-71209

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