LOGICIELS, SERVICES INFORMATIQUES, INDUSTRIE, RECHERCHE, POUVOIRS PUBLICS : TOUS MOBILISES POUR LE DEVELOPPEMENT DE L'INDUSTRIE FRANÇAISE DE L'EMBARQUE
Les premières Assises du Logiciel Embarqué, organisées conjointement par le Ministère de l’Industrie, Syntec informatique et le RNTL se sont tenues le 7 mars sous le patronage de François Loos, Ministre délégué à l’Industrie. A cette occasion, les résultats de la cartographie des acteurs Logiciels et Services au sein des systèmes embarqués, commanditée par les organisateurs ont été présentés. L’étude ainsi que l’ensemble des débats de la journée auxquels ont pris une part active les quatre pôles mondiaux (Aerospace Valley, Minalogic, SCS et System@tic) ont confirmé les enjeux considérables liés au développement de cette activité en France.
Les systèmes et logiciels embarqués jouent un rôle majeur dans la quasi-intégralité des secteurs industriels. Très présent au sein d’industries telles que l’aéronautique, la défense, l’automobile, les télécoms ou les cartes à puces, le logiciel embarqué joue également un rôle de plus en plus important dans de nombreux autres secteurs tels que l’industrie du transport, de l’équipement électrique, du bâtiment, de la logistique, des jeux ou des loisirs numériques.
Une réalité très diversifiée
Les systèmes embarqués recouvrent des formes très variées : calculateurs de commandes pour l’automobile, logiciels développés pour les téléphones portables, logiciels intégrés sur des cartes à puces ou des microprocesseurs... Les logiciels embarqués ont également la particularité d’être très liés aux plateformes matérielles (cartes ou processeurs auxquels ils sont rattachés). Malgré cette diversité, de nombreux enjeux communs apparaissent entre les différents secteurs industriels. Fiabilité, réduction de la consommation électrique, possibilité de combiner plusieurs fonctions au sein d’un même calculateur sont autant d’enjeux qui touchent de plus en plus de secteurs industriels.
Les systèmes embarqués : un enjeu critique pour la compétitivité industrielle
Les systèmes et logiciels embarqués sont à la base de nombreux produits et services innovants : ils apportent l’intelligence. Dans de nombreuses industries les systèmes embarqués et en particulier le logiciel embarqué représentent désormais une part significative non seulement des coûts de développement mais également des coûts de production. Par ailleurs dans nombre de domaines le logiciel embarqué est au coeur même de l’ensemble des grandes innovations produits des années à venir. Dans ce contexte, assurer la pérennité des outils utilisés, développer des standards afin de réduire les coûts et ouvrir pleinement les marchés aux applications innovantes, améliorer les cycles de développement et de test revêt une importance toute particulière.
Une industrie jeune ou les opportunités sont ouvertes
L’industrie du logiciel embarqué est une industrie jeune au sein de laquelle de nombreuses positions sont encore ouvertes. Contrairement à l’industrie du logiciel traditionnelle, les grands groupes industriels y jouent encore un rôle déterminant. La France dispose, grâce à l’existence de grands groupes industriels de taille mondiale et de laboratoires de recherche de pointe, d’atouts importants dans ce domaine. Cependant, le tissu des prestataires, éditeurs et sociétés de services, est encore très fragmenté tant par la taille des acteurs que par la variété de leur domaine d’intervention.
Un secteur atomisé mais prometteur
Les perspectives de cette industrie sont considérables et les enjeux en termes d’emplois et de croissance s’avèrent très importants. Près de 35 000 développeurs travaillent dans cette industrie, que ce soit du côté industrie, des prestataires ou des laboratoires de recherche, répartis dans toutes les régions de France. Mais l’écosystème des prestataires Logiciels et Services dans le domaine de l’embarqué est atomisé : il regroupe plus de 2 000 prestataires différents dont la plupart sont des structures d’une dizaine de personnes.
Cette industrie qui vit sur un modèle verticalisé et cloisonné par grands secteurs (aéronautique, automobile, défense, télécommunications…) est en passe de connaître une évolution importante vers la transversalité des solutions qui va porter sur les outils de développement, les OS, les bases de données, les middleware… Ce décloisonnement qui a commencé, mais qui reste encore embryonnaire, est poussé par la standardisation des composants de base (processeurs, mémoire, bus…) pour une part et par les industriels des différents secteurs, d’autre part, qui commencent à voir des intérêts communs sur les outils mais aussi sur les processus. Cette évolution sera approfondie et accélérée si la standardisation englobe l’ensemble de la plate-forme d’exécution, et notamment le logiciel. L’évolution en cours est un épisode critique de la transformation du secteur qu’il est important de réussir pour l’industrie française du logiciel embarqué si elle veut continuer à y jouer un rôle majeur.
Un terreau d’entreprises et de savoir-faire de haut niveau existe en France. Il est aujourd’hui nécessaire d’organiser et de renforcer les synergies au bénéfice de tous les acteurs. C’est précisément d’objectif des premières Assises du Logiciel Embarqué.
Un plan de développement ambitieux
Au cours de ces Assises du Logiciel Embarqué, la Direction Générale de l’Entreprise, le RNTL et Syntec informatique ont lancé un plan de route ambitieux sur cinq ans, incluant toutes les composantes de l’écosystème du logiciel embarqué français pour permettre à la France de prendre des positions fortes sur ce marché d’avenir. L’objectif est de bâtir une stratégie d'actions pluriannuelle pour faire de l'industrie française du système et logiciel embarqué un acteur mondial de premier plan. Cette stratégie doit permettre :
- Le développement de l’innovation et de la compétitivité des produits et systèmes dans tous les secteurs industriels (énergie, transports, sécurité, télécommunication, etc.) par la mise en œuvre intensive des technologies du logiciel embarqué dans ces produits et systèmes, la standardisation et l’ouverture des marchés.
- L’émergence d’acteurs mondiaux fournisseurs de technologies et de services pour les systèmes embarqués.
- Les perspectives sont immenses : de nouvelles applications voient le jour à un rythme de plus en plus soutenu dans lesquelles le logiciel a un effet de levier important pour la valeur ajoutée qu’il apporte. Il est urgent de prendre position dans le jeu de la compétition internationale afin d’assurer à l’industrie française du logiciel embarqué une place de premier plan.
